說起當下熱門詞匯，“新質生產力”一定是最重要的一個。作為中國汽車行業骨干力量，北汽集團正在加速形成以科技創新為引領的新質生產力。蓬勃向新的發展之姿，受到了眾多主流媒體的關注。圍繞北汽“新質生產力”，他們紛紛在“朋友圈”發出聲音，一起去看看吧！

新聞聯播

這個春天，新質生產力成為經濟大海中強勁涌動的一股新浪潮。在北汽福田，每天80億條數據在車聯網平臺上實時穿梭。通過這些指數和數據，能夠快速了解市場情況，調整產品結構，抓住市場機遇，現在整個價值鏈上10萬多家傳統企業，通過數字化轉型優化資源配置，效率提升10%以上。

北京日報

汽車產業鏈上，整車企業作為“鏈長”，更懂消費者的需求，在產品迭代中可以帶動產業鏈上下游一起升級。目前，北汽自主品牌量產車型主要供應商在京津冀的占比近43%。

BRTV北京新聞

我國新能源汽車產銷量連續多年位居全世界第一，背后是整個行業不斷提升的研發能力。前幾天去北汽新能源采訪了解到，他們有一整套全部自研開發的整車架構平臺，是從國內出口到歐美的首個全新電動汽車架構平臺。

國資京京

新質生產力領航，北汽集團產業鏈生態再添新動能。日前，北汽集團所屬三家企業將聯合成立平臺公司，攜手寧德時代和小米共建電芯工廠，不斷加快全面新能源化戰略落地步伐。

北京新聞廣播

作為北京汽車工業代表，北汽集團以科技創新驅動發展，圍繞“更智慧、更節能、更安全”的用戶需求，持續在三電系統、智能駕駛等關鍵技術領域創新突破，實現產品應用轉化。

新京報

開好局，起好步，全力奮戰“開門紅”，北汽集團展現出火紅的經營態勢，以科技創新、產品創造為內核的北汽新質生產力，成為關鍵驅動。

北京交通廣播

記者從北汽集團旗下重要整車企業北汽新能源了解到，部分升級版的AI智能體應用將在4月份接入極狐汽車考拉等車型，提供精準服務。期待！

首都建設報

你見過會跟隨開門方向進行扭轉的寶寶座椅嗎？北汽新能源的極狐考拉就這么“貼心”。北汽新能源長期致力推進“場景化造車”，根據各類場景和需求定制車輛，滿足不同用戶的個性化需求，提供更貼合用戶需求的產品。

北京商報

“只有推進技術創新和產品研發，才能促進中國汽車產業升級。”在采訪北汽新能源的過程中，研發負責人這句話給我留下了十分深刻的印象。

北汽集團

搶占新質生產力發展新賽道，就是搶占未來產業發展制高點。一路深耕新能源化、智能網聯化關鍵領域，感謝媒體朋友和社會各界的關注。還有一些新進展向大家透露，我們正在打造AI賦能的“整車智慧體”座艙，加速開發下一代智能駕駛算法，并即將推出800V/5C超充車型，充電10分鐘續航400公里以上?？萍急逼?，一切為你！