11月28日，北汽昌河新能源物流車——北汽EV5連獲第一商用車網(wǎng)“2019年度第一推薦電動物流車”、首屆環(huán)珠三角新能源汽車巡回賽“微面第一名”、“正向開放獎”多個重磅獎項。

      28日，在第一商用車網(wǎng)主辦的2019“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮上，北汽EV5榮獲“2019年度第一推薦電動物流車”獎項。該獎項從廣大用戶和專業(yè)評審多重視角評選，經(jīng)過前期的層層篩選、激烈的線上投票以及總決賽現(xiàn)場投票評選出最終獎項。

      同日，歷時一周的2019首屆環(huán)珠三角新能源汽車巡回賽暨2019第四屆中國深圳新能源汽車挑戰(zhàn)賽于廣州收官。本屆巡回挑戰(zhàn)賽從深圳出發(fā)，全程700公里，途徑惠州、東莞、珠海市等珠三角9地市，是國內(nèi)首個以新能源汽車為主題的巡回賽事。北汽EV5以出色的續(xù)航、節(jié)電能力，在本次巡回賽中斬獲“微面第一名”及“正向開發(fā)獎”兩項大獎。

      北汽EV5是城市多用途運輸車的先鋒代表，針對電商快遞、城市配送、商超配送等物流配送場景，專業(yè)實力突出。4500×1650×1940mm的車身尺寸，營造出4.5m³的貨廂容積，最大裝載質(zhì)量高達1080kg。根據(jù)2018年出臺的《城市物流配送電動汽車應(yīng)用選型規(guī)范（征求意見稿）》要求，城市物流配送電動汽車?yán)m(xù)駛里程應(yīng)不低于200km，北汽EV5全新開發(fā)三電系統(tǒng)，采用磷酸鐵鋰電池結(jié)構(gòu)，續(xù)航有210km和270km兩個版本，在滿足國家技術(shù)升級需求的前提下，最大程度地為用戶節(jié)約成本。同時，北汽EV5還可選裝滿足冷鏈類等專用車改裝需求的PDU，為不同專業(yè)類型的物流企業(yè)提供定制化服務(wù)。

      北汽EV5是北汽集團歷時三年、正向研發(fā)的一款輕型純電動封閉物流車，自上市以來憑借出色性能屢獲殊榮。相比市場同類產(chǎn)品，這款車具有多續(xù)航選擇、平臺化及智能化和標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)物流品質(zhì)等特點，競爭優(yōu)勢明顯。不同于簡單的“油轉(zhuǎn)電”制造模式，北汽昌河依托北汽集團在行業(yè)內(nèi)率先著力打造“獨立正向研發(fā)”和“全新電動車專屬”技術(shù)平臺，已經(jīng)構(gòu)建成完善的新能源物流車產(chǎn)品體系，研發(fā)出多種容積車型，全面覆蓋支線、末端等各種城市物流應(yīng)用場景。

      近年來，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入了全新的穩(wěn)定上升期，而隨著電商、快遞業(yè)的爆發(fā)式增長，新能源物流車作為快遞物流配送的“新物種”也迎來了高速發(fā)展。
      2019年是北汽集團實施全面新能源化的關(guān)鍵之年，北汽集團全面發(fā)力新能源乘用車、商用車、物流車市場。今年7月，北汽集團推出以北汽昌河為重要主體的全新城市新能源物流車平臺，在國內(nèi)率先構(gòu)建起城市新能源物流車的運營大平臺。

      目前，北汽集團城市新能源物流車已涵蓋2m³至12m³共6大平臺，同步拓展郵政車、冷藏車、公安車、救護車等改裝或?qū)Ｓ密囆停a(chǎn)品布局初步完成，北汽北斗星-快閃、北汽EV5、北汽EV6和北汽EV12等產(chǎn)品形成系列產(chǎn)品矩陣，完善的產(chǎn)品體系將實現(xiàn)城間、同城、同域物流的全覆蓋，全面滿足城市運輸多種需求。

      同時，圍繞空間、信息搭建服務(wù)平臺，北汽集團與京東、順豐、地上鐵、中國郵政、國家電網(wǎng)和中國移動通信等行業(yè)巨頭達成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合打造智慧物流體系以及城市物流新業(yè)務(wù)形態(tài)，致力于成為城市新能源物流車行業(yè)引領(lǐng)者和標(biāo)準(zhǔn)制定者。隨著全面新能源化戰(zhàn)略不斷深化，北汽集團將以不斷完善的城市新能源物流車平臺推動新能源物流行業(yè)發(fā)展，一個綠色物流的新時代正在到來。